ربما، ليس هناك شخص واحد لا يفعل ذلكمشاهدة طبعة جديدة من إنشاء المخرج البولندي والمتسابق هنري غاليكي "ذهب في 60 ثانية"، والتي في عام 2000 اتخذها دومينيك سونغ، وترك نفس القصة والعنوان. في كل روعة لدينا نرى المسرحية من الجهات الفاعلة الشهيرة والسيارات المفترسة وفائقة قوية. وهنا من خلال الفيلم كله يمر خيط من العلاقات ممفيس غير مستقر، في الدور الذي نيكولا كيج انضمت متناغم، وآلة عاطفي فورد موستانج شيلبي غ 500 الملقب ب "إليانور". ومن ذلك الحين على أن العديد من المشجعين من "السيارات العضلات"، أو، كما يقولون في أمريكا، سيارة العضلات، بدأت حمى الحب فيما يتعلق هذا المفترسة وفي نفس الوقت سيارة جذابة. جيش الآلاف من المشجعين أراد، مثل غولوم من "سيد الخواتم"، للوصول إلى هذا الجهاز العدواني ويقول: "يا سحر!".
تم إنشاء فورد موستانج على منصة الأسرةسيدان فورد فالكونت. ودافع فورد بسيط ومفهوم - لمواكبة المنافسين الذين أطلقوا سلسلة شيفروليه كامارو في العالم. وكان ظهور الجيل الأول من الموستانج في عام 1964 محاطا شركة تسويق ضخمة سمحت فورد موستانج ليتم بيعها، وخصائص التي تلبي تماما متطلبات السيارات المهر السيارات الرياضية، وأكثر من مليون اليدين. في وقت لاحق هذا "سيارة المهر"، ومجهزة بجميع الرياضية اللازمة "الأدوات"، ولكن ليس محرك قوي جدا، وسوف تذهب إلى فئة "ماسلكارس"، والجمع بين مئات الخيول تحت غطاء محرك السيارة.
عند شراء هذه السيارة، يمكن للعميلواختيار ليس فقط الجسم من سيدان أو كوبيه، ولكن أيضا معدات إضافية لذوقك. بفضل النهج الفردي للعمل مع العميل، وصلت شعبية سيارة فورد موستانج مرتفعات غير مسبوقة. لا ينبغي لنا أن نقلل من أداء السيارة الرياضية: انخفاض وضع الجلوس والمفترسة غطاء محرك السيارة طويلة، والتي كانت مخبأة تحت محرك ست أو ثماني أسطوانات، وتقطع بشكل كبير العمق - هذا شيء من الذي الأميركيين الوقوع في نشوة. وعند النظر إلى أنه منذ عام 1965، إلى قضية آلة يمكن أن يكون في واحدة من 34 لونا، ثم هنا يصبح واضحا لماذا فورد موستانج في ذلك الوقت كان أكثر شعبية بكثير من كامارو.
بعد بعض الوقت جنبا إلى جنب مع كارول شيلبيالقلق فورد هو الافراج عن نموذج موستانج الجديد - شيلبي GT350. غطاء محرك السيارة لهذا الرجل وسيم اختبأ قوة 306 الخيول. وبعد تثبيت الشحان، زادت سرعة السيارة إلى 430 حصان. وكان هذا النموذج الذي أصبح الأم إليانور، الذي صدر في عام 1967. بعد اللعب مع المحرك، وسقطت الشركات المصنعة فورد موستانج شيلبي غ 500 من خط التجميع مع ثمانية أنواع مختلفة من المحركات، والسلطة التي تختلف من 110 حصان. تصل إلى 355 حصان وبعد ذلك ظهر انتقال هيدروميشاني، مما جعل من الممكن تغيير الإرسال ميكانيكيا وتلقائيا.
بعد عام، يتم استبدال هذا الجهاز تهديدشقيقه، الذي لديه محرك كوبرا تحت غطاء محرك السيارة مع نظام كمية الهواء الخاصة. وكان هذا النموذج الذي اكتسب شعبية هائلة، وتذكر من قبل خبراء مثل فورد موستانج كوبرا.
السيارة الأسطورية، المدرجة في قائمة "فوربس"كما قصة تحولت، "سيارة المهر"، والتي أصبحت فيما بعد واحدة من أفضل "ماسلكارس" في العالم - انها فورد موستانج، وحتى يومنا هذا آسر قلوب الملايين.
</ p>
