ليس كل نقاط قواعد المرور مفهومة بالتساوي للمبتدئينالسائق. وهناك الكثير من الصعوبة الناجمة عن قواعد مرور التقاطعات مع قسم إضافي من الضوء المرئي. سنقوم بتحليلها بشكل عام وعلى أمثلة محددة.
إشارات المرور مع أقسام إضافية ضروريةتميز عن إشارات إشارات المرور. السهام على آخر تشير إلى حظر، إذن للتحرك على فرقة معينة أو مجموعة من العصابات. كل سهم هو المسؤول الوحيد عن التحرك على طول "الخاصة" الفرقة. قسم إضافي في ضوء المرور هو المسؤول عن التحول من الممر الرئيسي إلى اليمين أو اليسار. هناك حاجة إلى هذه إشارات المرور لتفريغ التقاطعات مشغول: أنها تدفع السائق عندما يمكن أن تتحرك على. أصحاب السيارات من ذوي الخبرة مثل هذا الجهاز هو مساعد ممتاز.
قواعد السفر تعتمد على الجمعأحرقت المقاطع. لدينا إشارة المرور مع نوافذ إشارة مستديرة. على مستوى الإشارة الخضراء، يحتوي هذا الجهاز على مقطع واحد أو قسمين إضافيين.
نحن مهتمون في ثلاث حالات:
النظر في المهم بالنسبة لنا في هذه الحالة قواعد قواعد المرور:
دعونا نبدأ في النظر في قواعد السفر إلى ضوء المرور مع قسم إضافي.
إذا لم تضيء النافذة الجانبية أو تضيءالأحمر، ثم حركة في الاتجاه المشار إليه من قبل السهم المشار إليه يحظر! في هذه الحالة، لا يهم ما لون اللوحة الرئيسية على، وأيضا في أي اتجاه يظهر القسم إضافية. إذا كان خارج، ثم وهذا هو علامة تحظر الحركة.
هنا لدينا شيئين:
السهم الأيمن هو المسؤول عن التحول إلى اليمين واليسار، على التوالي، إلى اليسار.
الحالات التي لا تكون فيها القواعد واضحة تمامامرور إشارة المرور مع قسم إضافي إلى اليمين أو إلى اليسار، وهما أيضا. وهي تعتمد على إمكانية تحويل كلا الجانبين. دعونا ننظر في كل بمزيد من التفصيل:
إذا رأيت أخضر محترقسهم إضافي إلى اليمين أو إلى اليسار، ولكن الأضواء الحمراء، وهذا يعني شيئا واحدا: يمكنك ان تجعل منعطفا في هذه الإدارة، ولكن في نفس الوقت يفسح المجال لمستخدمي الطريق، بعد اتجاهات أخرى.
ووفقا لقواعد المرور، فإن قواعد مرور قسم إضافي من إشارات المرور هي كما يلي:
وينظم هذا البند البند 13-5 من قانون التنمية المستدامة.
الجمع بين القسم التكميلي الأخضر والإشارة الحمراء الرئيسية يظهر لك فقط إمكانية التحرك في هذا الاتجاه. حق الأولوية للسفر هنا ليس لك، ولكن السائق، الذي أمام اثنين من إشارات خضراء تحترق - إضافية و الرئيسية.
مباشرة للتحرك، ورؤية أمام إشارة المرور مع السهام إضافية، فمن الممكن:
في حالة حيث تكون إشارة رئيسية حمراء حمراء، والسهم يضيء الأخضر، لا يمكنك أن تتحرك بشكل طبيعي. هذه هي قواعد بسيطة للسفر مباشرة إلى إشارة المرور مع قسم إضافي.
قواعد القيادة إلى إشارة المرور مع إضافيةالقسم لا يصف دائما الوضع التالي: على ويندوز الجانب جهاز التشغيل يتم تثبيت، ولكن السهام عليها لا تألق. ماذا تفعل في هذه الحالة؟
لذلك، يمكنك الاقتراب من التقاطع، تضيءوالضوء الأخضر الرئيسي، والقسم الجانبي في هذا الوقت غير نشط (أي لا أضواء حمراء ولا خضراء). في هذه الحالة، يمكنك ببساطة تنفيذ بهدوء المناورة اللازمة.
العديد من السائقين المبتدئين، لم تكن مألوفة تماما مع قواعد قيادة الحركة إلى قسم إضافي، يصبحون ضحايا للمفتشين حركة عديمي الضمير.
الوضع النموذجي هو كما يلي: عند التقاطع هناك إشارة المرور مع قسم إضافي. ولكن النافذة "خاطئة" - كما أنها توهج الأحمر والأخضر، لكنه لا يملك السهم كفاف يشير إلى أي اتجاه يسمح الحركة. السائق، ورؤية أن الضوء الرئيسي هو الأخضر، يقرر أن الآن منعطفا ممكنا، وفي عجلة من امرنا لإجراء مناورة، وعدم الالتفات إلى نافذة إضافية غير مفهومة. عند هذه النقطة، يتم إيقافها من قبل مفتشي خدمة الطرق.
الرسوم هي كما يلي: السفر إلى إشارة المرور المحظورة. ولكن في هذه المرحلة سيكون شرطي المرور خاطئة - اطلب بروتوكولا. أما بالنسبة للسائق فقط إشارات المرور مع قسم إضافي مع كفاف السهم مشيرا إلى أي اتجاه في التقاطع محظور أو مسموح بها إلزامية. أقسام "خاطئة"، حرق ضوء الصلبة، وقال انه لا ينبغي تخمين.
واستمرارا للموضوع، لا يسعنا إلا أن ننظر فيهنوع واحد من إشارات المرور، والتي ظهرت مؤخرا. هذا هو جهاز ثلاثي الألوان التقليدية، حيث يتم لصق لوحة مع السهم الأخضر يصور بيانيا على مستوى القسم الأحمر المحظورة. وينظم هذا الابتكار الفقرة 20-1 والفقرة 58-4 من قانون التنمية المستدامة.
دعونا ننظر فيها بمزيد من التفصيل:
هنا لدينا تفكيك جميع الميزات والفروق الدقيقةحركة المرور إلى إشارات المرور مع أقسام إضافية. هذه الأجهزة لا تعقيد، ولكن على العكس من ذلك تسهيل الحركة، إلا في البداية مما تسبب في الارتباك في رأس السائق.
</ p>
